对如何走好新时代赶考路的思考(之二)
作者(李梦斯琴 匡后明)
走好新时代赶考路,支撑在产业。要集中力量、千方百计打造“六个中心”:一是打造中国东盟口岸仓储交易中心。积极探索建立中国一东盟矿业交易市场,拉动我州运输等行发是。友报探索建设东青正边复市场,建战面向闲边面家的农产品生产、加工、贸易、哥流生做中心。积授拾动定设特色交易市场,用好144小时过境免签政筑和境外旅客购物商境望税政策,建立进口商品免税商业区和特色产品的离境退税商业区。二是打造全国橡胶交易中心。完善延伸橡胶产业链条。推动“高性能原村料”向“橡胶产品链”转变。加快建设上海期货交易所西双版纳橡胶交制仓库,同步启动建设期货交易所与国家橡胶战略储备库,推动西双版纳成为全国橡胶交易中心,争取掌握橡胶定价权。三是打造全国陆路跨境旅游中心。争取尽快形成昆曼国际旅游廊道、中缅泰边境旅游廊道、中老束越旅游廊道、昆万国际旅游廊道、景琅国际旅游廊道,构建面向东南亚重要旅游集散地和国际区域旅游目的地,进一步提升西双版纳旅游的国际知名度和影响力。四是打造区域康养度假休闲中心。提升康养旅居服务水平,构建“自然资源、气侯环境、度假产品、服务体系”融为一体的“主客共享社区”。推动国家干细胞转化资源库西双版纳分库建设落地,挖掘傣医药资源开发康养、医养旅游产品,打造康养旅居示范区。抓好高A级旅游景区建设,开辟一批茶文化游经典线路,建设一批高品质半山酒店和旅游民宿,全面展示“美丽中国,雨林胜地”形象。五是打造全国普洱茶交易中心。构建从“茶园到茶杯”的全程绿色监管体系,实施古茶园保护工程,加大龙头企业培育和品牌培育,将西双版纳州打造成中国最具影响力的普洱茶加工交易中心和茶文旅融合发展示范区,中国最优秀安全普洱茶原料基地、加工基地,树立中国普洱茶的一流标杆。六是打造现代农业示范中心。着力抓好夯实“滇南粮仓”,用心打造勐海“中国香米之乡”。着力抓好热带高端果园建设,推进果园提质、品质提级、品牌提振。着力抓好畜牧业特色发展,推动进口肉牛屠宰和精深加工项目早日达产达效。
走好新时代赶考路,潜力在生态。要始终坚持把生态环境作为生命线来保护,紧扣“促进高质量发展”主线,努力打通“绿水青山”和“金山银山”的双向转换通道。要探索建立GEP考核制度。制度生态产品价值核算技术办法,逐步开展州、县(市)、乡、村四级核算并推动成果转化运用,将GEP和GDP同时设立为核心发展指标,推动二者融合发展、互为支撑。要加快推动绿色低碳事业发展。深入开展调查研究,立足实际探索建立碳汇交易和碳综合补偿机制。深入推进生态文明领域改革,推动全面绿色转型。要坚持以改善生态环境质量为核心,重点整治人居环境突出问题,努力补齐环保设施短板,确保城市、乡镇、农村生活污水收集和处理率达标,5年内实现农村生活污水有效处理。要以保护热带雨林为核心,深度落实巩固整治茶毁林成果十项举措和加强森林资源保护十个严禁等措施,持续巩固提升毁林种茶专项整治成果,严厉打击破坏生态环境违法违规行为。要积极争取各级资金和项目,加快实施生态修复工程,进一步加大生物多样性保护力度,把热带雨林的生态优势转化为经济优势、竞争优势。
走好新时代赶考路,动力在开放。面对呼啸而来的高铁时代,当务之急是尽快转变发展思路,找准自身定位,在新一轮的竞争中立于不败之地。一是精准研究争取政策。深学活用、大胆运用、创新利用国家和省级沿边开放利好政策,学习借鉴上海、海南、昆明等其他试验区、合作区、自贸区建设发展经验,不断提高沿边开放层次和水平。积极向上争取政策支持,力争在优化磨憨—磨丁口岸通关、肉牛进口通关便利化、境外农产品进口“零关税”、跨境农业合作品准入目录扩大等方面取得实质性突破。二是科学编制实施规划。高标准编制中老铁路经济带高质量发展规划。结合我州口岸进出口结构和铁路货运品类,大力招引并扶持发展与铁路货运紧密关联的加工制造产业。三是加快平台建设。加快完善中老铁路、昆曼高速老挝段、湄公河航道、“240”出境通道等沿边路网建设,大力提升口岸通行能力。继续深化关检查合作、多式联运等通关便利化改革,全面提升口岸智慧管理和综合服务能力。四是做活做优铁路经济。做好物流公共信息服务,加强跨区域联动货源组织合作,积极融入“昆蓉欧”国际班列,推动形成跨境班列网络和跨境货物集散中心。支持州内企业和优势产能“走出去”,实现贸易先行、产业跟进。发展离岸种植养殖业务,建立长期稳定货源供给基地,在提高铁路运输可持续供给能力中作出西双版纳贡献。
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