媒体称节假日高速公路免费通行政策出台在即

今年5月，交通运输部新闻发言人在新闻例行发布会上表示，包括交通运输部在内的有关部门对重大节假日免收7座以下小型客车通行费的可行性进行了认真研究，并已起草了实施方案，正在征求相关方面的意见。这一消息传出，私家车主们纷纷翘首以盼。昨天上午，省交通厅负责人做客政风热线回答市民提问时进一步透露，国家关于节假日高速公路免费通行的政策很快就会出台，很有可能明年春节时江苏的车主就能免费上高速回家了。

很可能明年过年时就能实现

“一些外省的师傅讲，他们过年的时候回家，那边的高速公路都是免费通行，江苏什么时候也能实现呢？”昨天上午，一位市民给政风热线打进电话向省交通厅发问。记者了解到，对于春节等重大节日免收道路通行费，各界早有呼声。目前，陕西、宁夏、河南等多个省份都在春节期间“试水”免收高速公路费，但免费时间都很短，且往往集中在通行低谷期。

然而，能在春节期间开车“一脚油门踩到家”，不用排队缴费，这对于车主们来说是长久的盼望。省交通厅副厅长钱国超坦言，这个问题大家都非常关注。他说，交通运输部和国家有关部委正在制订政策，估计很快会出台。目前，江苏既有政策主要是保障高速公路的畅通，所以在我省的高速公路管理条例里面明确规定，高速公路收费站堵车200米必须免费放行，这个政策交通运输厅是严格执行的，至于节假日期间免费放行的问题目前省里也在研究有关的措施，“估计很快也会实现”。当市民追问明年过年时能不能享受到这一政策时，钱国超回应表示“很有可能”。

关注2 12座收费站撤并

周日上午8点准时停止收费

本周日上午8点，江苏将撤并12座收费站，也使得最近大家对收费站的问题高度关注。昨天就有司机反映，在路过盐城的时候，发现226省道的新洋收费站本地车放行，外地车辆收费，这样的收费站应该早撤。

省交通厅公路局局长张立早说，近几年江苏收费公路清理走在全国前列。2009年时，全省撤掉了131个二级公路收费站，最近又根据国家的有关规定，对部分间距达不到50公里的收费站进行了清理。撤掉的这些收费站是因为不符合国家新出台的收费公路条例的新规范，但这些收费站在当时设定的时候都是符合当时规定的。226省道的新洋收费站就属于撤销的范围之内。对于司机反映的对本地车不收费、对外地车收费的问题将作进一步调查了解。不过，15日8时，这个收费站就将与其他11个收费站一起停止收费了。张立早表示，接下来我省还根据国家的进一步部署和江苏公路发展的实际情况对公路收费进一步做出调整和完善。

关注3 南京绕城收费站

暂时不会撤除，会考虑优惠措施

南京双龙街绕城公路收费的问题，昨天也被市民提出来了。“机场高速才收10块，这个收费站为什么收15块？过去也是收10块的，怎么后来又提高了标准？”对此，钱国超解释：“这个收费站确实比较接近城区了，我们也想早一点撤除，但是由于债务比较重，我们还要靠这个平台进行债务的偿还，目前还没有打算把这个收费站撤了。至于收费标准的问题，这条路设计的本来是一条高速公路，就按照高速公路的标准收费，在干线公路的基础上把收费标准提高了一些，大家的诉求我们下面会认真地考虑，在以后有可能的情况下，会尽可能把这个收费站拆除。”也有市民提出，对于这个越来越接近于“市内站”的收费站，能不能对南京市区的车辆免费通行，外地的进行适当的收费，对此交通部门表示会考虑这个提议。

312国道南京收费站撤除后

部分公交线路将延长运行区段

312国道3个被撤除的收费站将于15日8时准时停止收费。昨天，作为312国道的主管单位，宁沪高速公司向记者表示，将严格执行省政府文件要求，准点关停312国道南京收费站、洛社收费站(含堰桥收费点)、西林收费点。

“早就该撤掉了，”听说312国道南京收费站将停止收费，一位经常往来于宁镇之间的司机告诉记者，平时他都走312国道，现在撤了南京收费站之后，走一趟宁镇公路，只要经过一个戴家门收费站，收费10元。这位司机说，不少私家车主走沪宁高速，图个快。但老司机们还是愿意走312国道，因为312国道南京到镇江只有不到50公里，但如果走沪宁高速又要绕上60多公里，而且还要交30元的过路费，不划算。

另一方面，此前因为312国道南京收费站的存在，城市公交车为了不交过路费，只能选择绕路，这给周边居民的出行带来不便。撤站文件下达后，南京市交通部门已在调研收费站周边居民的意愿，初步打算将部分公交线路调整为通过收费站向东运行，具体方案目前还没确定。

　"我们开出租车的人当中，有很多山东、安徽的师傅，我听他们讲，过年的时候回家，那边的高速公路都是免费通行，江苏什么时候也能实现呢？"昨天上午，江苏省交通厅负责人作客"政风热线"回答市民提问时透露，国家关于节假日高速公路免费通行的政策很快就会出台，很可能明年春节时江苏的车主也能"享受"到这一待遇。

　　节假日免费通行

　　很可能明年春节就能"享受"

　　节假日免费放行的政策在部分外省市已经试行，但江苏一直没有动作。昨天，市民问及这一话题时，省交通运输厅副厅长钱国超坦言，这个问题大家都非常关注。他说，交通运输部和国家的其他有关部委正在制定这个政策，估计很快会出台。

　　钱国超称，目前有关的法律政策还没有明确地规定说节假日期间高速公路可以免费通行，但这个政策目前正在由交通运输部和国家的其他有关部委制定。而江苏现有政策主要是保障高速公路的畅通，所以在江苏的高速公路管理条例里面明确规定，高速公路收费站堵车200米必须免费放行，这个政策交通运输厅是严格执行的。至于节假日期间免费放行的问题目前省里也在研究有关的措施，"估计可能很快也会实现"。

　　随后，又有市民直接追问明年春节时能不能享受到这一免费政策时，钱国超回应表示"很有可能"。

　　收费站

　　[南京绕城双龙街收费站]

　　暂不撤除，可以考虑优惠

　　昨天上午，很多南京的车主向省交通运输厅提出质疑，7月15日，江苏省12个普通公路收费站将同时停止收费，而南京绕城公路双龙街收费站却不在本次拆除的范畴，而且收费还狂贵。"机场高速才收10块，这个收费站为什么收15块？过去也是收10块的，怎么提高了标准？"

　　对此，钱国超解释："这个收费站比较接近城区了，我们也想早一点拆除，但是由于债务比较重，我们还要靠这个平台进行债务的偿还，目前还没有打算把这个收费站撤了。至于收费标准的问题，这条路本来是一条高速公路，就按照高速公路的标准收费，所以比干线公路收费标准高了一些。大家的诉求我们下面会认真地考虑，在以后有可能的情况下，会尽可能把这个收费站拆除。"也有市民提出，能不能南京市区的车辆能免费通行，外地的进行适当的收费，对此交通部门表示会考虑这个提议。

　　[盐城新洋收费站]

　　应属撤销范围，15日停收

　　昨天有司机反映，在路过盐城的时候，发现省道226的新洋收费站本地车放行，外地车辆收费，这样的收费站应该早撤。

　　省交通厅公路局局长张立早说，2009年时，全省撤掉了131个二级公路收费站，最近又根据国家的有关规定，对部分间距达不到50公里的收费站进行了清理。226省道的新洋收费站，应该属于撤销的范围之内，15日8时停止收费。接下来，江苏还将根据国家的进一步部署和江苏公路发展的实际情况进一步做出调整和完善。

　　至于司机提及的一些当地车不收费的问题，张立早表示，他们会做进一步了解，如果确实存在不规范的情况，一定加以纠正。

　　公交

　　58路正协调运力

　　解决居民出行难

　　"我家住秦虹小区附近，那里有一条58路，这个车经常会误点，我们已经陆陆续续很多次反映过，但是一直没有解决。""23路和58路是统一发车的，走了6辆23路，才来了1辆58路，我觉得运力分配有问题。"

　　针对市民的抱怨，南京市交通运输局公共交通处处长朱明明坦言，他们确实接到了一些乘客的来信，表示58路的间隔有些问题。"根据我们的调查，主要原因在于道路影响，节点多。"不过，他称，他们将立即着手处理，尽快解决市民等车难问题。

　　朱明明介绍，主要通过两方面解决：一是对线路的客流流向和流量进行具体分析，要求雅高巴士增加车辆；二是进行车辆的GPS安装，通过智能化的调度反映这条线路的真实运行情况，然后对公司提出具体的要求。

　　出租车

　　酝酿修改条例

　　禁止私炒经营权

　　"我们南通的出租车现在市场价是56万到60万，当初2008年政府给我们出租车经营权是每辆车送五年，现在还没有到期，还差两年，可是市场已经卖到56万到60万了。"昨天，南通一位出租车司机就在电话里发起了牢骚，称没法开了。

　　对此，省交通运输厅运管局副局长周体光表示，南通司机提出的现象和反映的问题，他们一直在关注，私下炒作出租车经营权，是影响全省出租车不稳定的因素。"省相关政策规定严禁私下炒卖经营权。从我们做的前期调查情况来看，目前情况跟出租车的经营机制有相当大的关系。"周体光分析认为， 从南通出租车市场分析，凡是有私下炒卖的，车辆的产权和经营权是个人所有，挂靠到出租车企业，形成了这个根源。他透露，江苏省道路运输条例今年年底要修改出台，在这个条例里面会着力解决私下炒卖经营权的问题，要求车辆所有人和这个证一致，避免二老板出现。

　　同时，周体光提醒，如果不想经营了，一定要通过正常的渠道解决出租车的经营者转换问题。